驻车加热器采用目前 先进的全铸铝材质,是独立于汽车发动机的车载加热装置,有其自己的燃油管路、电路、燃烧加热装置和控制装置等。不需启动发动机即可对冬季低温寒冷环境中停 放的汽车发动机和驾驶室进行预热升温。汽车的冷启动磨损。驻车加热器分为两类：液体式驻车加热器和空气式驻车加热器。这里先介绍一下液体加热器。
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（一）液体加热器技术参数
1、型号：YJ-Q16.3 /2
2、额定热流量:16.3KW
3、额定电压: DC24V
4、电机功率: 105W
5、耗油量:1.78Kg/h
6、水泵流量：4000L/h
7、单机质量:15.5Kg
8、外形尺寸: 545×315×252mm
（二）液体加热器适用场合
中型客车、坦克、装甲车车室内取暖，风挡玻璃除霜，发动机低温起动
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配套安装及使用注意事项：
1、该系列加热器适用于下列条件：
（1）环境温度： - 40℃ - +40℃。
（2）系统内温度： ≤95℃。
（3）系统内压力： 0.4 - 2kgf/cm2。
（4）海拔高度： ≤3000m。
（5）风速： 0-100km/h。
2、根据环境温度, 选用适当牌号的轻柴油。常温下使用-10#
轻柴油（或煤油）, 对柴油发动机车型，加热器与发动机使用相
同牌号燃油, 若单独配带油箱，则使用的燃油在环境温度下不能
结冰或结蜡，保证加热器油泵吸供油畅通。
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